Pada 10 Januari, BMW Group secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menginvestasikan 650 juta euro untuk merenovasi pabrik Munich di Jerman, termasuk empat gedung, jalur perakitan mobil baru dengan area logistik dan bengkel bodi baru, serta akan memproduksi model listrik murni pada awal tahun. akhir tahun 2027. BMW Group mengatakan bahwa model listrik murni Neue Klasse akan secara resmi diproduksi mulai tahun 2026, dan era 75 tahun kendaraan bermesin pembakaran internal di pabrik Munich akan berakhir pada akhir tahun 2027, membuat pabrik tersebut yang pertama dalam jaringan produksi global Grup BMW yang berhasil menyelesaikan transformasi listrik mulai akhir tahun 2027.

Persiapan elektroda adalah bagian paling penting dalam keseluruhan proses, dan kualitas elektroda secara langsung mempengaruhi apakah langkah selanjutnya dapat dilakukan. Persiapan bubur adalah cairan dengan viskositas tinggi non-Newtonian yang dibentuk dengan mencampurkan bahan hidup, perekat, pelarut, pengental dan bubuk lainnya secara merata. Fluida tersebut perlu mempunyai kekentalan tertentu, fluiditas yang baik dan ukuran partikel yang cukup kecil. Peralatan apa yang diperlukan untuk persiapan elektroda agar memenuhi persyaratan?

Prosesnya terutama mencakup langkah-langkah berikut: 1. Pekerjaan persiapan 2. Pencampuran ukuran 3. Siapkan lembaran elektroda 4. Kering 5. Dilengkapi dengan baterai tombol

Dalam proses pembuatan baterai litium-ion, ada tiga hal utama yang harus dikontrol secara ketat: pertama, debu; Kedua, partikel logam; Yang ketiga adalah air. Partikel debu dan logam tidak terkontrol dengan baik, yang secara langsung akan menyebabkan korsleting internal baterai, kebakaran dan kecelakaan keselamatan pembakaran; Jika kelembapan tidak dikontrol secara efektif, hal ini juga akan menyebabkan kerusakan yang lebih besar pada kinerja baterai dan menyebabkan kecelakaan kualitas yang serius! Oleh karena itu, untuk pengendalian kadar air pada bahan utama seperti lembaran elektroda, separator, dan elektrolit dalam proses sangat kritis, dan tidak boleh ada relaksasi. Berikut ini dirinci dari tiga aspek: bahaya air pada baterai litium, sumber air dalam proses, dan pengendalian air dalam proses.